目前高端裝備的自主創(chuàng)新困難仍比較大，尤其是首臺(套)高端裝備自主創(chuàng)新依然面臨很多困難。應(yīng)對高端基礎(chǔ)零部件給予充分重視，加大國家財政資金和相關(guān)扶持政策的支持力度。——中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司董事長 任洪斌

 

　　未來五年，我們的目標(biāo)之一就是建設(shè)國家先進(jìn)裝備制造業(yè)基地，堅持推動信息化和工業(yè)化深度融合，改造提升制造業(yè)，培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。——沈陽市市長 陳海波

 

　　裝備制造業(yè)被譽(yù)為“工業(yè)母機(jī)”，是制造業(yè)的基石。工業(yè)現(xiàn)代化所需的各類裝備和設(shè)施都離不開高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備，其性能、質(zhì)量和擁有量已成為當(dāng)今衡量一個國家工業(yè)化水平、綜合國力的重要標(biāo)志。綜觀全球，美國、日本、德國等世界裝備制造業(yè)強(qiáng)國無不重視控制高端制造裝備這一產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，重視用高技術(shù)優(yōu)化提升傳統(tǒng)裝備制造業(yè)，支撐高端制造，保持產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。——國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長 羅百輝

 

　　高端制造產(chǎn)業(yè)是指制造業(yè)的高端領(lǐng)域，主要包括航空裝備、衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備等。主要特點(diǎn)是技術(shù)高端、價值鏈高端、在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位高端。具體表現(xiàn)為知識、技術(shù)密集，體現(xiàn)多學(xué)科和多領(lǐng)域高、精、尖技術(shù)的交叉與集成，具有高附加值特征，其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。高端制造產(chǎn)業(yè)既包括傳統(tǒng)制造業(yè)的高端部分，也包括新興產(chǎn)業(yè)的高端部分。在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的背景下，高端裝備制造業(yè)被認(rèn)為是七大新興產(chǎn)業(yè)中資金最密集、產(chǎn)業(yè)鏈最完備、見效最快的產(chǎn)業(yè)之一。

 

　　從2006年至2010年，我國裝備工業(yè)增加值增長超過25%，2010年11個月裝備制造企業(yè)總體增長21%，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入13萬億元，同比增長34%，實(shí)現(xiàn)利潤總額超過9千億元，全行業(yè)銷售利潤率為7.18%，實(shí)現(xiàn)出口1.4萬億元，同比增長30%。

 

　　汽車銷售達(dá)到1640萬輛，造船完工量分別占世界市場的42%、52%、42%，電工、電器行業(yè)增速超過30%，機(jī)床行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長40%以上。2011年預(yù)計全年工業(yè)增加值同比增長在15%左右。

 

　　在海洋工程裝備方面，“十一五”期間，用于海上油氣資源開發(fā)的投入達(dá)1200億元。“十二五”重點(diǎn)發(fā)展勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、加工、儲運(yùn)裝備，海上作業(yè)與輔助服務(wù)裝備，特種資源開發(fā)裝備，大型海上結(jié)構(gòu)物、海下系統(tǒng)以及關(guān)鍵設(shè)備系統(tǒng)，同時，扶持海洋可再生能源利用裝備、海底礦產(chǎn)資源裝備、海洋監(jiān)測設(shè)備的研發(fā)和創(chuàng)新，不斷拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新領(lǐng)域，預(yù)計中國海洋工程裝備業(yè)產(chǎn)值將達(dá)千億元以上。